航空公司票務政策差異引發爭議，一位旅客因英文名拼寫錯誤而被中國國際航空收取高額改票費用。康先生購買了台北至廈門的中國國航機票以及廈門至南寧的廈門航空機票，兩張機票的英文名均有錯誤，但廈門航空免費協助處理，中國國際航空卻收取兩張改票手續費共4390元。這顯現出不同的航空公司對於機票改名會有不同的收費政策，消費者需先知情，避免購買機票發生英文名稱拼寫錯誤的問題。

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        消基會於10月16日至30日間便針對在台灣營運或與台北(TPE)有航線往來之主要航空公司，進行「機票改名（Name Change／Correction）與改票（Rebooking／Reissue）手續費」實地進行調查。結果顯示：

        不同航空公司間的改名收費費率差距大，部分低成本航空雖開放「可改名」，卻常附帶高額票差與稅差補收機制，導致消費者誤以為「能改名」，卻實際上「幾乎等於重新購票」。

        消基會提醒，改名不等於換人，改票不等於免費，航空公司應依法揭露明確費率與退改條件；主管機關交通部則應督促業者於官網、票價頁面及中文條款中清楚揭示相關資訊，避免消費糾紛。

台灣三大航空公司：不允換人、僅限更正　手續費透明度仍待提升

        根據消基會統整資料發現，國籍三大航空公司——長榮航空（EVA Air）、中華航空（China Airlines）及星宇航空（STARLUX Airlines）——皆採「不允換人（transfer not allowed）」制度，但容許拼字錯誤或同一人合理更正（correction only）。

•         1.長榮航空／立榮航空：依官網公告，乘客姓名若有小幅錯誤，得辦理一次性更正，手續費 USD 50（約新台幣1,542元）。若因航空公司班表異動需重開票，則可免收重開票費。

2. 
           2.中華航空/華信航空：提供「相同乘客姓名修正」服務，中華航空收取 TWD 600 或 USD 20 手續費，若姓名錯誤超出修正範圍，或變更為不同旅客，必須重新開票；華信航空機票改名（更換姓名）的收費規定為：若僅改名（不變更行程），通常需支付服務費 TWD 1500（或同等金額的外幣），但第一次改名可能免收費用。

•        
          3.星宇航空：須由客服核准辦理姓名修正，乘客需檢附身分證明或文件，手續費依個案處理。改票部分，則依票價條款收取「改票費 + 票差 + 稅差」。

        消基會指出，上述三家屬於「傳統型航空公司」，在國際規範上確實有合理理由禁止換人，以防止黃牛轉售票券。然而，多數乘客對「更名」與「換人」的法律區分並不熟悉。例如：若護照姓名為“CHEN YI-TING”（化名），訂票時打“CHEN YUTING”，雖僅打錯一個英文字，卻可能導致系統判定「不同旅客」。因此，消基會呼籲航空公司應主動於網站及訂票頁面以中文說明「改名僅限同一人」，明確列舉可更正與不可更正的範例，避免造成混淆與爭議。

       
低成本航空改名費最高近三千元　換人需另補票差

        調查還發現，「低成本航空（Low-Cost Carriers, LCC）又稱廉價航空」雖多允許改名或換人，但手續費昂貴且限制嚴格。

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          ●台灣虎航（Tigerair Taiwan）：若需改名（包含轉讓），客服中心收費 TWD 1,500／每人每筆訂位，機場櫃檯收 TWD 1,800。如僅為拼字錯誤，得以較低費率修正。

• 
          ●酷航（Scoot）：允許乘客更換姓名或轉讓他人，但視票價、線上或客服中心申請而定，收費為TWD1380～2990元，另須補足票差與稅差。

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          ●亞洲航空（AirAsia）：多數航空公司不允許換人，但允許小幅更正；若旅客購買高彈性方案（Flex Fare）可享一次免費改名或改期。
  
  

        消基會分析，LCC模式通常以「低票價＋高附加費」營利，改名、改期、行李等費用皆列為額外收費項。部分消費者誤以為「能改名」即可安心訂票，事後發現「改名可行但成本幾乎等同重買」，形成實質價格誤導。

        因此，消基會建議主管機關應比照《公平交易法》第21條第1項：「事業不得在商品或廣告上，或以其他使公眾得知之方法，對於與商品相關而足以影響交易決定之事項，為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。」之精神，要求LCC業者在購票頁面清楚標註「改名需另付票差」及「可改名≠可改期」，以維護市場資訊透明。

•         ●中國東方航空（China Eastern）：符合規則可「一次免費變更」（姓名或證件號擇一），且有起飛前時限、外航段限制等；台灣非直銷管道相關服務費（如 NT$500、換開每次 NT$700）以公告為準。
  
  
•         ●中國南方航空（China Southern Airlines）：公告「錯購客票」下，姓名錯誤可在條件內免費更正（中文/英文更正字數、順序、重複、稱謂等），並另規範「姓名正確時」可免費改部分證件資訊（限次/限字元）。
  
  
•         ●海南航空（Hainan Airlines）：國際及地區航線的「錯購客票」公告中，符合範圍可免費更正姓名一次（含台灣/香港拼音差異等），並規範其他證件資訊可免費更正（限次/限字元）；改票仍以客票使用條件與運送總條件為準。
  
  

外籍航空公司規定不一

        在外籍航空部分，調查涵蓋國泰航空（Cathay Pacific）、新加坡航空（Singapore Airlines）、全日空（ANA）、日本航空（JAL）、大韓航空（Korean Air）、韓亞航空（Asiana）、阿聯酋（Emirates）與卡達航空（Qatar Airways）等主要航空公司。

•         ●國泰航空：對同一乘客的拼字錯誤或姓名順序顛倒，可免費修正；若經旅行社開票則可能由代理商收取約 USD 60（約NT$1,850） 的作業費。
  
  
•         ●新加坡航空：宣布自 2025 年 2 月 1 日起，取消 USD 50 名稱更正費，改採「免費一次性更正」制度。
  
  
•         ●全日空（全日本空輸株式會社；ANA）／日本航空（JAL）：皆允許「合理錯誤更正」，但不開放換人。費用依地區票務中心決定。
  
  
•         ●韓亞／大韓航空：國際航班採3萬韓元統一標準。
  
  
•         ●阿聯酋與卡達航空：依票價品牌不同，改名／改期費用介於10～20英鎊（合新台幣約422～844元）。
  
  

        消基會表示，外籍航空票價品牌細分明確，但中文官網往往僅顯示促銷票價，未揭露背後「不可更改」條件。依《消費者保護法》第4條規定：「企業經營者對於其提供之商品或服務，應重視消費者之健康與安全，並向消費者說明商品或服務之使用方法，維護交易之公平，提供消費者充分與正確之資訊，及實施其他必要之消費者保護措施。」，業者對契約重要內容應以顯著方式揭露，若以外文票則或需另行點開檢視，形同降低資訊可近性，應列為主管機關查核項目。

        除改名外，本會同時比較「改票／換航班（Change flight/date）」政策。傳統航空公司多依票種收取改票手續費並補票差；而LCC則以固定改票費為主。

        例如：

•         ●長榮、華航、星宇皆依艙等與票價品牌（如Economy Saver／Flex）收費；
•         ●虎航改票費為 TWD 1,200（官網）～1,800（機場）；

•         ●酷航改期費視票價、線上或客服中心而定，收費為TWD1380～2990元，並須在起飛前4小時內完成。
  
  

        若航班延誤或取消，則另適用各地法令（如EU261或民航局退票規範）。消基會強調，消費者若購買促銷票或最低票價方案，通常不可更改日期、航點亦不可轉讓，但此限制未必明列於購票首頁。

        若業者未於交易前明確揭示「不可改票、不可退票」等限制，恐構成《消保法》第12條「定型化契約中之條款違反誠信原則，對消費者顯失公平者，無效。」之情形。

        此外，依據民法第247-1條：「依照當事人一方預定用於同類契約之條款而訂定之契約，為左列各款之約定，按其情形顯失公平者，該部分約定無效：一、免除或減輕預定契約條款之當事人之責任者。二、加重他方當事人之責任者。三、使他方當事人拋棄權利或限制其行使權利者。四、其他於他方當事人有重大不利益者。」

        因此，消基會認為，航空公司對消費者應負有三項義務：

1.         1.揭露義務

        根據《消費者保護法》第4條，業者應提供「商品或服務之內容、費用、限制等重要交易資訊」。改名、改票費用屬於交易的主要條件，航空公司如僅以英文註記或隱藏於票則中，均違反誠信原則。

2. 
           2.合理費率原則

        若手續費遠高於合理行政成本，例如改名費高達原票價的30%以上，恐有「顯失公平」疑慮。依《消保法》第12條，可主張條款無效或要求主管機關審查。

3. 
           3.資訊可近性與語言平權

        現行部分外籍航空公司僅提供英文票則，導致中文旅客難以理解限制條款。依比照《行政院消保會110年函釋》精神，跨國交易若面向台灣消費者，業者應以中文揭露主要契約內容，否則影響消費者決策權。

消基會建議主管機關三項政策行動

        （一）訂定「航空改名改票資訊揭露指引」
　        由交通部民航局、消保處共同研議，要求所有在台營運航空公司在官網、APP及合作訂票平台明確揭露改名、改票、退票費率，並以台幣標示。

        （二）納入「定型化契約審查制度」
        比照電信業與旅行業，將國際航空電子票合約納入主管機關審查。針對「不可改票」「高額手續費」條款，要求業者提出合理性說明。

        （三）加強消費教育與平台監督
        消基會呼籲各線上訂票平台（OTA）亦應共同揭露航空改票條件，避免因介面不清造成誤購。主管機關應要求業者提供中文票則摘要，並強化平台責任。

消基會提醒消費者：

•         1.購票前詳閱票價條款（Fare Rules）：確認是否可改期、退票或換人。
• 
          2.確保姓名與護照一致：即使少一個空格或符號亦可能導致登機受阻。
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          3.保留電子票證與往來紀錄：發生爭議時，電子郵件或截圖可作為證據。
• 
          4.選擇可彈性票種（Flex或Standard）：雖票價略高，但改票更方便。
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          5.發生爭議即時申訴：可向航空公司客服、民航局或消基會提出；若涉詐欺或廣告不實，可轉報公平交易委員會調查。

透明揭露是重建信任的關鍵

        消基會指出，隨國際旅遊市場復甦、航空業競爭激烈，票價結構日益複雜。若業者僅以「低票價」吸引消費者，而未同步揭露附加費與限制，等同侵蝕消費者的選擇權。消基會強調：「消費者有權在購票前明白知道，改名要多少錢、改期要花多少時間。」航空公司應建立「透明票價資訊制度」，讓旅客能明確比價不同票種，不應讓資訊不對等成為市場競爭手段。

        消基會呼籲航空公司應強化中文揭露、公開費率、合理計費；主管機關應建立「航空票務透明標章」，作為業者自律與民眾信任的指標。

        唯有資訊公開、價格合理、申訴暢通，才能讓國際旅客在後疫情時代重拾對航空市場的信任，讓「飛行」真正回歸安全、便捷與公平。

財團法人中華民國消費者文教基金會

各大航空公司姓名更正與改票政策摘要表