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消費者新聞
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二手車認證亂 誰在管?

報載,每年中古車的交易量,約莫是新車市場銷售量的3倍,換言之,汽車市場裡,每銷售100部汽車,就有75輛汽車是二手車;再觀察網路論壇,則能發現如此龐大的消...

(2010.09.02)
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二手車認證亂 誰在管?

報載,每年中古車的交易量,約莫是新車市場銷售量的3倍,換言之,汽車市場裡,每銷售100部汽車,就有75輛汽車是二手車;再觀察網路論壇,則能發現如此龐大的消費族群,一旦碰上二手車問題,往往得經由法律訴訟程序解決,二手車消費者不僅缺乏購買新車的透明化交易,還少了可靠的白紙黑字。

新車有保固,車子發生狀況,一切由車廠負責瑕疵維修責任;而中古車出現問題,究竟為正常使用結果,或車子有瑕疵,時有爭議,就因為車況無法由單一標準界定,二手車業者往往以「舊車本來無法與新車相比,故障是正常」,甚至以「很複雜」三個字來推卸責任。

也由於二手車的複雜,...


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